秦皇島市管道施工安裝公司-佩潤在行動(dòng)
簡(jiǎn)要描述:江蘇佩潤水下工程有限公司成立于2018年,公司座落在風(fēng)景怡人的海濱城市----鹽城,是一家專(zhuān)業(yè)從事水下管道安裝工程的公司。公司主要經(jīng)營(yíng):沉管施工、水下管道安裝、管道水下鋪設、自來(lái)水管道水下安裝、過(guò)江管道施工、水下工程項目 水下切割、水下清淤、水下拆除等一系列水下工程行業(yè)施工、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,嚴格執行有關(guān)技術(shù)、工藝等和規范。堅持水下工作的嚴謹、細心。以求得更好為工作的核心要求。
產(chǎn)品型號: 水下管道
所屬分類(lèi):管道水下鋪設
更新時(shí)間:2022-05-17
廠(chǎng)商性質(zhì):工程商
摘 要:襄陽(yáng)市東西軸線(xiàn)項目沉管管節采用全斷面整體式順序澆筑工藝,鋼筋半成品日需求量大,套絲質(zhì)量難以控制,鋼筋綁扎工序復雜。針對鋼筋配料設計、加工,套絲接頭質(zhì)量控制,鋼筋綁扎施工等關(guān)鍵環(huán)節進(jìn)行分析。通過(guò)優(yōu)化鋼筋配料設計,嚴控套絲質(zhì)量及檢驗技術(shù),自動(dòng)化設備加工鋼筋,BIM 技術(shù)現場(chǎng)模擬等措施,保證了套筒接頭的施工質(zhì)量,大幅減少了接頭數量及廢料量,優(yōu)化了鋼筋綁扎工序。經(jīng)現場(chǎng)驗證,鋼筋綁扎工效高,大幅度縮短了工期。
引言:傳統沉管預制一般采用“跳倉法"或“后澆帶法"[1-2]施工工藝,混凝土分段分層澆筑,鋼筋多采用分段分層綁扎,鋼筋接頭多,且施工中存在干擾情況,預制工期成倍加大。港珠澳大橋采用自動(dòng)化設備加工鋼筋[3],鋼筋流水施工技術(shù)預制沉管[4],使得鋼筋下料尺寸準確、鋼筋施工干擾因素小。沈陽(yáng)“772"項目利用 BIM 技術(shù)優(yōu)化鋼筋模型[5],優(yōu)化鋼筋綁扎順序,智能化鋼筋數控設備[6]的投入使用,實(shí)現了鋼筋加工的全過(guò)程自動(dòng)化,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低了勞動(dòng)度,加強了鋼筋直螺紋套筒接頭的質(zhì)量控制[7],提高了沉管鋼筋的施工質(zhì)量。
項目沉管概況:襄陽(yáng)東西軸線(xiàn)項目東汊沉管全長(cháng) 660 m,設置 6 個(gè)標準管節加 1 個(gè)短管節,分 3 條生產(chǎn)線(xiàn)施工,標準管節 E1—E6 管節采用 120.5 m×4+86.5 m×2 的長(cháng)度組合,短管節 ES 長(cháng)度為 5 m。沉管隧道采用兩孔一管廊結構,管節斷面總體外輪廓尺寸為:寬 31.2 m×高 9.2 m,沉管管節斷面圖。
2) 單個(gè)節段鋼筋用量最大 2 931.16 t,3 條流水線(xiàn)施工,平均每天要完成約 100 t 鋼筋加工與綁扎。
4) 鋼筋綁扎精度要求高。
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