發(fā)布時(shí)間: 2021-04-20 點(diǎn)擊次數: 873次
沉管的基礎處理采用內部灌注的方法,通過(guò)管段內預留的灌砂孔用大流量低壓力(一般灌砂壓力稍大于該封水壓即可)砂泵灌注砂料。砂水混合料沿灌砂孔向管段底板四周流動(dòng)擴散,砂子堆積成砂盤(pán),隨著(zhù)砂盤(pán)半徑的擴展,逐漸形成砂基礎。砂基礎形成以后,讓負浮力為1500噸的管段自由地壓在其上,穩定一段時(shí)間后,再通過(guò)灌砂孔的觀(guān)察管和灌漿管向砂盤(pán)的沖擊坑和砂盤(pán)間的空隙注漿,使之形成穩固的基礎。由于灌砂后基礎底部空隙不會(huì )太大,進(jìn)漿量一般比較少,且又不能用高壓力進(jìn)行灌注,園此,灌注膨潤土水記漿可選用中流量慨壓力的泥漿泵。
水下
沉管施工為隱蔽工程,施工中必須加強工序間的測量檢查,務(wù)求位置、標高符合設計要求:
1、鋼管拼接:在現場(chǎng)按設計要求完成,單根長(cháng)度33.0m。
2、基槽開(kāi)挖:采用0.25m3內河挖泥船,按水下溝槽放樣*進(jìn)行分層分段開(kāi)挖。在開(kāi)挖過(guò)程中可運用水陀粗略估測所挖層面標高的成型情況,以指導施工。水下挖出的土方用船運走,防止基槽邊坡坍方,影響成型斷面。
3、碎石墊層:采用船只裝運碎石平拋整平,也可利用橋梁優(yōu)勢采用長(cháng)臂挖掘機點(diǎn)拋鋪平,水陀估測法檢查補缺,直到符合設計要求為準。
4、鋼管吊裝:本鋼管水平投影長(cháng)度為29.5m,擬采用二個(gè)吊點(diǎn),二臺16t吊機平行移位至橋面后,再同步整體吊裝下水,輕吊就位。連接窨井施工擬采用防滲粘土筑島施工法,即先用粘土在水中堆成露出正常水位50cm的小島,再四周密打鋼板樁開(kāi)挖,旱地砼澆筑施工。
沉管施工的主要特點(diǎn):
1、沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設置。
2、沉管管節是預制的,結構質(zhì)量好,水密性高,施工效率高。
3、因為有浮力作月j在隧道上,故密度小,要求的地基承載力不大,適用于軟弱地層。
4、對斷面形狀無(wú)特殊要求,可按用途自由選擇,適應較寬的斷面形式。
5、沉管管節沉放對接,雖然需要時(shí)間,但基本上可在1~3d內完成,對航運的限制較小。
6、不需要沉箱法和盾構法的壓縮作業(yè),在相當水深的條件下,能安全施工。