發(fā)布時(shí)間: 2020-12-16 點(diǎn)擊次數: 506次
沉管施工對于深入了解行業(yè)的人來(lái)說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的,但對于剛接觸的新手來(lái)說(shuō)可能出在概念上的差異,每個(gè)細節都很關(guān)鍵。
1.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設置。
2.管節是預制的,結構質(zhì)量好,水密性高,施工效率高。
3.因為有浮力作用隧道,密度小,要求的地基承載力不大,適用于軟弱地層。
4.對斷面形狀無(wú)特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應較寬的斷面形式。
5.沉管管節沉放對接,雖然需要時(shí)間,但基本上可在1~3d內完成,對航運的限制較小。
6.不需要沉箱法和盾構法的壓縮作業(yè),在相當水深的條件下,能安全施工。
在施工過(guò)程中應注意:
1.施工設備及管道就位后,管道內進(jìn)行充水,充水體積約為30m,即30t.同時(shí)可松鋼絲繩或柔性吊繩,讓管道在重力的作用下緩緩翻轉下沉。
2.管道下沉過(guò)程中,嚴格控制各吊點(diǎn)的沉放速度,防止由于不均衡沉放導致管道的彎曲破壞,翻轉下沉時(shí),各吊點(diǎn)應協(xié)調作業(yè),其中在翻轉階段,各吊點(diǎn)要逐步松纜,直至管道翻轉為止。
3.由于整條管道在下沉和翻轉過(guò)程中均勻受力,各種力的變化較復雜,為了保證整條管道在下沉翻轉人槽過(guò)程中均勻受力,管道不被破壞,配置了適量的浮吊,吊點(diǎn)間距確定為18m(局部可作適當調整)。
4.管道下沉就位后,潛水員潛入水底檢查管底與墊層接觸的均勻程度和緊密性,管道應貼切地沉放到管槽中心位置,距管槽中心線(xiàn)的偏差應小于250mm,管底懸空高度應小于250mm,且懸空長(cháng)度小于15m。